#SaudiOilPipelineClosed
About SaudiOilPipelineClosed
Saudi Arabia confirmed a key oil pipeline linking Red Sea ports, a critical Hormuz bypass, has been shut after multiple drone strikes. Technical teams are assessing damage. Saudi officials said drones were launched from Iraqi territory with no group publicly identified. The closure extends supply risk from sea lanes to land infrastructure, deepening energy security concerns. Markets are watching whether actual disruption materializes and its impact on oil prices and global risk assets.
Популярное
Последние
SaudiOilPipelineClosed Популярные публикации
Черный дым был замечен рядом с нефтепроводом Восток-Запад в Саудовской Аравии на спутниковых снимках, просмотренных Reuters.
Подтверждения атаки или другого инцидента в этом месте не поступало.
Это событие происходит на фоне снижения добычи саудовской нефти до самого низкого уровня за более чем три десятилетия, а мировые цены на нефть остаются выше 100 долларов за баррель.
$CL
Обходной путь снижает риск только пока он доступен. Закрытие ключевого нефтепровода Саудовской Аравии в Красном море ставит в центр внимания устойчивость альтернативных маршрутов, выходящих за пределы самого Ормуза.
Мое мнение: макроэкономическое испытание заключается в том, станет ли это устойчивым ограничением поставок. Если да, то последствия для инфляции могут иметь большее значение для мировых рисковых активов, чем первоначальный заголовок.
#SaudiOilPipelineClosed
🚨🇸🇦🇮🇶 Саудовская Аравия закрыла главный нефтепровод после того, как дроны из Ирака атаковали насосные станции
Министерство иностранных дел Эр-Рияда обвинило дроны из Ирака в ударах по нефтепроводу Восток-Запад в регионах Эр-Рияд и Мадина, сообщая о пострадавших и продолжающейся оценке ущерба.
Министерство энергетики закрыло линию в качестве меры предосторожности.
Спутниковые снимки показывают значительные повреждения от пожара на одной из насосных станций возле Аль-Месба'а.
Королевство заявляет, что пока не будет отвечать на удары по просьбе премьер-министра Ирака, чтобы дать Багдаду возможность принять меры против атак, исходящих с его территории.
Этот нефтепровод — жизненная артерия королевства.
Около 5 миллионов баррелей в день, которые раньше загружались в Персидском заливе, теперь проходят через страну в Янбу, поскольку Иран закрыл Ормуз, а производство Саудовской Аравии упало до самого низкого уровня с 1990 года.
Представьте, в каком положении находится Эр-Рияд. Его нефтепровод подвергается ударам из Ирака, выход к Красному морю находится за побережьем, захваченным хуситами на этой неделе, а собственный министр обороны предупредил Вашингтон в июле, что Тегеран сделает именно это через оставшихся у него прокси.
Отказ от ответного удара по Ираку — единственный шаг, который не позволит этому превратиться в третий фронт.
Источник: CNN, Al Jazeera / Автор: Дэниел
Нефтепровод Petroline в Саудовской Аравии только что был повреждён и остановлен. Этот трубопровод транспортирует нефть из восточных месторождений к Красному морю и является одним из основных путей обхода Ормузского пролива. Независимо от того, кто возьмёт на себя ответственность, Иран ясно дал понять, что нефть не покинет регион, если они не разрешат этого.
#saudiarabia #crudeoil #geopolitics
Мой последний твит неожиданно набрал популярность — и, как обычно, в упоминаниях появились недобросовестные ответы — но Министерство энергетики Саудовской Аравии только что подтвердило кинетический удар Хути.
Поворот в нарративе. Теперь вопрос не в том, будет ли это, а исключительно в продолжительности отключения.
Похоже, что это был локализованный удар по насосной станции, а не масштабный удар на сотни километров. Оценка повреждений на площадке в стороне, я склоняюсь к тому, что нарушение потока не затянется.
Насколько мне известно, существует несколько резервных вариантов на такие случаи, и сегодня я общался с инженерами среднего звена. Вот основные обходные решения:
1) Активное введение агентов для снижения сопротивления (DRA). Это один из самых быстрых аварийных рычагов. На полностью функционирующей насосной станции непосредственно выше поврежденного участка операторы вводят большие объемы DRA — специализированных полимерных химических добавок. Это устраняет турбулентность на границе слоя внутри трубы, снижая потери на трение.
Меньшее трение означает, что давление на входе толкает баррели значительно дальше по линии. Это стандартный аварийный рычаг, позволяющий почти сразу вернуть от 10% до более 40% потерянного номинального потока без прокладки ни одного дюйма стали.
2) Гидравлический обход и уравновешивание давления. Изолировать поврежденный бустер и вывести на максимум окружающие станции. Верхняя станция устанавливает давление на выходе прямо на предел максимального рабочего давления трубы (MAOP).
Одновременно нижняя станция снижает давление на входе до абсолютного минимума. Превышение этого перепада давления заставляет нефть проходить через мертвую зону с помощью чистой гидравлической силы.
3) Тактическое развертывание оборудования. Aramco может доставить прицепные мобильные насосные установки (на дизельном или газотурбинном приводе) прямо на место для восстановления потерянного давления.
Или закрыть ESDV, изолировать коллектор и открыть обходной контур станции, чтобы обеспечить свободный поток нефти вокруг зоны взрыва. Если рядом есть параллельные петли или межтрубопроводные соединения, они могут перенаправить партии нефти вокруг узкого места.
4) Наконец, регулировка вязкости нефти — например, смешивание с нефтью или конденсатом с более низкой вязкостью — технически возможна, но Саудовская Аравия не является крупным производителем легкой нефти или конденсата, и сохранение качества нефти делает это практически невозможным, так что этот вариант можно исключить.
Даже применяя все аварийные меры, некоторая потеря мощности неизбежна. Терминальные узлы и нефтеперерабатывающие заводы в Янбу просто будут использовать региональные запасы для компенсации разницы, пока ремонтные бригады работают круглосуточно.
В заключение, при отсутствии последующих атак эти временные меры должны сохранить значительную пропускную способность, пока ремонтные бригады работают без перерыва. Саудиты подготовлены к этой конкретной операционной проблеме лучше многих.
Двоичный риск — последующие кинетические удары. Если их не будет, это не перерастет в полномасштабную физическую катастрофу. Но, как мы все знаем, помимо трубопровода E/W, глобальная макроэкономическая ситуация с нефтью уже...
#oott #iran
JH
Похоже, что хуситы действительно могли нанести прямой удар по трубопроводу E/W. Флаг уверенности установлен на максимум, а FRP выше 70 МВт значительно превышает обычный пожар (~30 МВт).
FRP >70 МВт указывает на разрыв и взрыв высокого давления сырой нефти с последующим пожаром. Яркость буквально достигает максимума и превышает предел насыщения на полосе I4 VIIRS.
Сопоставляя разницу между орбитальными проходами VIIRS и MODIS, аномалия FRP показывала более 60 МВт в течение минимум 8 часов. Обычная утечка клапана или рутинный сброс газа не могут поддерживать такую продолжительность горения или тепловой след.
Гипотезу о контролируемом сжигании или факеле тоже отвергли. Насосные станции расположены на десятки километров друг от друга вдоль трассы, но эти тепловые аномалии плотно сгруппированы на участке менее 10 км.
Никакие обычные операции по техническому обслуживанию или контролируемому сжиганию не проводятся в таком масштабном объеме одновременно в нескольких точках, расположенных всего в нескольких километрах вдоль маршрута трубопровода.
Определенно что-то произошло.
#oott #iran
