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挖矿的小羊
闪迪,周一还在大涨近9%的存储之王,周二直接暴跌9%。
SK海力士跌9.2%、希捷跌9.16%、西部数据跌7.43%、美光跌7.02%。
存储五雄,一天之内集体蒸发。
费城半导体指数单日暴跌4.98%。纳指跌1.33%,道指、标普全线收跌。
周一还在庆祝闪迪投资者日画的大饼——营收中高双位数增长、80%毛利率、75%营业利润率。
周二就被市场按在地上摩擦。
到底发生了什么?
第一层原因:美债收益率,杀回来了。
8月18日,美国30年期国债收益率盘中飙到5.33%,创2007年以来新高。
全球长债利率集体飙升——日本10年期创三十年新高,德国法国30年期分别触及2011年和2008年以来最高。
高利率,就是成长股的催命符。
AI硬件公司烧的是未来的钱。折现率一高,未来的利润在今天就不值钱了。存储股这种典型的“远期故事型资产”,首当其冲。
这不是存储行业出了什么基本面问题。是钱变贵了。
第二层原因:涨太多了,获利了结。
闪迪今年以来涨了多少?
年初到现在,涨了653%。
美光涨了255%。SK海力士去年涨274%,今年5月市值一度突破1万亿美元。
一家公司的基本面再好,当所有人都知道它好、并且已经按照“以后会更好”买进去之后——股价面临的标准就完全不一样了。
业绩增长已经不够。它必须持续超过市场已经非常高的预期。
公司没有变差,股票也可以跌。因为股票交易的是“现实与预期之间的差距”。
闪迪周一刚涨完近9%,周二就跌9%——典型的短线获利了结。瑞穗分析师也说了,8月市场成交量偏低,程序交易可能放大了芯片股的跌势。
第三层原因:市场开始重新算账了。
存储芯片的基本面变了吗?
没有。
TLC NAND闪存现货价格本周较上周上涨4.97%,较三周前累计涨了11.6%。AI服务器还在扩建,HBM仍然紧张。SK海力士预计2026年NAND市场需求同比增长15%-19%。
花旗研究团队驳斥了“见顶”担忧,指出存储供应链库存处于极低水平——DRAM仅2-3周、NAND仅4-5周,远低于后周期7-9周的水平。
基本面没崩。但市场对“AI需要借多少钱”这件事,开始重新算账了。
美国银行甚至在同一天重申对美光的“买入”评级,目标价1550美元,较当时股价高约61%。美银认为,如果美光能维持类似闪迪的增长和利润率,其业务不应再被完全视为传统周期性存储业务。
一边是机构在喊“低估”,一边是市场在砸盘。
谁对谁错?
所以,这是正常调整,还是行情降温?
我的判断:短期是调整,中期是警告。
短期来看,存储股这轮下跌有明确的技术面因素——美债收益率飙升+短线涨幅过大+获利了结。这些都不是基本面崩塌,更多是市场情绪的集中释放。
但中期来看,信号不能忽视。
存储周期已经进入 “后周期”阶段——PE很便宜、收入还在上修,但股价已经不涨甚至开始跌。
SK海力士动态PE只有3.6倍,三星4.3倍。PE倍数的压缩,正是市场提前计价了“周期即将见顶”的预期。
存储芯片价格涨价的二阶导已经在下降——DRAM从Q2的+65%降至+17%,NAND从+60%降至+20%。涨价还在继续,但涨得没那么快了。
市场对“AI资本开支、记忆体价格与高估值的容忍度,已经明显下降”。
说句扎心的。
闪迪今年涨了653%。就算跌了9%,今年依然涨了500%多。
真正难受的不是持有闪迪的人。是涨到653%的时候冲进去的人。
存储的基本面逻辑没变——AI需要存储,HBM供不应求,企业级SSD需求旺盛。
但市场愿意为这个故事付多少钱,变了。
美债收益率5.33%的时代,和收益率2%的时代,对远期利润的定价逻辑完全不同。
你能接受一个PE只有3.6倍、但随时可能因为利率波动跌9%的股票吗?
如果能,这是机会。如果不能,这是警告。
$SNDK $MU $SKHY #闪迪回落逾9%,存储估值分歧加剧

布伦特原油91美元。
比2022年的120美元低了一大截。
但你家楼下的柴油,已经涨到5.47美元一加仑了。距历史峰值只差6%。
你不是在问:油价没到历史最高,为什么柴油快创纪录了?
因为你盯错了价格。
大多数人只盯着原油。但真正决定通胀走向的,是另一个数字——裂解价差。
裂解价差是什么?大白话:炼厂把一桶原油变成柴油,能赚多少差价。
去年全年,这个数字平均是24美元。
本周一,102.2美元。
正常水平的5倍。
过去六个交易日,五个交易日刷新历史纪录。
今年之前,这项指标从未超过89美元。2022年俄乌战争最凶的时候都没有。
现在,三位数。
这102美元意味着什么?
意味着同样一桶油,炼厂赚的利润是正常水平的5倍。
这笔钱谁出?
开卡车的、种地的、送快递的、供暖的——每一个终端消费者。
柴油不是你在加油站看到的那个数字。柴油是:
卡车运到你餐桌上的每一斤菜
收割机收下来的每一粒粮食
工厂机器转动的每一度电
冬天你家里的每一度暖
柴油涨价,不是你去加油多花50块。是所有东西都涨价。
为什么会这样?三重冲击同时砸下来。
第一重:俄罗斯。 乌克兰无人机持续袭击俄罗斯炼油厂,俄罗斯已经把柴油出口禁令延长到了明年1月。俄罗斯是全球最大精炼燃料出口国之一——这条管道断了。
第二重:中东。 美伊60天停火协议8月17日到期,特朗普拒绝延长。伊朗说要采取全面进攻战略。霍尔木兹海峡实际处于封锁状态。周一只有6艘大宗商品船通过,低于10日均值11艘,没有一艘超大型油轮。
第三重:炼能。 国际能源署数据显示,7月全球炼油厂原油加工量平均每天8090万桶,比去年同期骤降500万桶/日。
原油不缺。缺的是能把原油变成柴油的工厂。
而美国库存呢?截至8月7日,包括柴油和取暖油在内的馏分燃料库存1.071亿桶——1996年以来同期最低。
30年最低。
现在最可怕的是什么?
北半球正在进入收割季。农业机械对柴油的消耗马上暴涨。然后冬天来了,取暖油需求再涨一波。然后炼厂进入季节性检修,产能再少一波。
三重需求叠加,供应缺口只会越来越大。
更扎心的是——柴油的需求对价格几乎没反应。
汽油贵了你可以少开车。柴油贵了?卡车不能不跑、收割机不能不开、工厂不能停工。
没有替代方案。
说回我们手里的东西。
通胀预期一旦被柴油点燃,美债收益率就会上行。10年期美债收益率正在往5%的方向走。风险资产承压。
但另一边——
美元指数周一跌到了99.29,两个半月低点。
美元走弱,在给比特币提供底部支撑。
比特币现在6.4万美元上下。一边是通胀推高收益率的压力,一边是美元走弱的支撑。
BTC正卡在两股力量的中间。
最后说句实在话。
别只看WTI和布伦特。
原油价格是情绪。裂解价差才是现实。
91美元的油价不会让你碗里的饭涨价。102美元的裂解价差会。
这个数字已经创了历史。问题是——它会停在这里,还是继续往上?
高盛说冬季前柴油短缺风险超过原油本身。美国银行说市场“几乎没有误差空间”地进入需求最强季。
冬天还没来。收割季刚开始。
$BTC $BZ $CL
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