#SaudiOilPipelineClosed
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Saudi Arabia confirmed a key oil pipeline linking Red Sea ports, a critical Hormuz bypass, has been shut after multiple drone strikes. Technical teams are assessing damage. Saudi officials said drones were launched from Iraqi territory with no group publicly identified. The closure extends supply risk from sea lanes to land infrastructure, deepening energy security concerns. Markets are watching whether actual disruption materializes and its impact on oil prices and global risk assets.
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Fumo nero è stato visto vicino al gasdotto petrolifero Est-Ovest dell'Arabia Saudita in immagini satellitari esaminate da Reuters.
Non c'è stata alcuna conferma di un attacco o di altro incidente nel luogo.
Lo sviluppo avviene mentre la produzione di greggio saudita scende al livello più basso da oltre tre decenni e i prezzi globali del petrolio rimangono sopra i 100$ al barile.
$CL
Un bypass riduce il rischio solo finché rimane disponibile. La chiusura del principale oleodotto del Mar Rosso in Arabia Saudita mette in evidenza la resilienza delle rotte alternative, oltre lo stesso Hormuz.
La mia interpretazione: la prova macroeconomica è se questo diventerà un vincolo di fornitura sostenuto. Se così fosse, le implicazioni per l'inflazione potrebbero avere un impatto maggiore sugli asset di rischio globali rispetto al titolo iniziale.
#SaudiOilPipelineClosed
🚨🇸🇦🇮🇶 L'Arabia Saudita ha chiuso il suo principale oleodotto dopo che droni provenienti dall'Iraq hanno colpito le sue stazioni di pompaggio
Il ministero degli Esteri di Riyadh ha incolpato droni provenienti dall'Iraq per gli attacchi all'oleodotto Est-Ovest nelle regioni di Riyadh e Madinah, segnalando feriti e danni ancora in fase di valutazione.
Il ministero dell'Energia ha chiuso la linea per precauzione.
Le immagini satellitari mostrano danni estesi da incendio in una stazione di pompaggio vicino ad Al Mesba'ah.
Il regno afferma che per ora non reagirà, su richiesta del primo ministro iracheno, per permettere a Baghdad di agire contro gli attacchi lanciati dal suo territorio.
Quell'oleodotto è la linfa vitale del regno.
Circa 5 milioni di barili al giorno che una volta venivano caricati nel Golfo Persico ora attraversano il paese fino a Yanbu perché l'Iran ha chiuso Hormuz, e la produzione saudita è appena scesa al livello più basso dal 1990.
Considera la situazione in cui si trova Riyadh. Il suo oleodotto viene colpito dall'Iraq, la sua uscita sul Mar Rosso si trova dietro una costa che gli Houthi hanno preso questa settimana, e il suo stesso ministro della Difesa ha avvertito Washington a luglio che Teheran avrebbe fatto esattamente questo tramite i proxy che le sono rimasti.
Scegliere di non colpire l'Iraq è l'unica mossa che impedisce che questo diventi un terzo fronte.
Fonte: CNN, Al Jazeera / Autore: Daniel
La Petroline dell'Arabia Saudita è stata appena colpita ed è stata chiusa. Questo oleodotto trasporta petrolio dai giacimenti orientali verso il Mar Rosso ed è uno dei principali modi per bypassare lo Stretto di Hormuz. Indipendentemente da chi rivendichi la responsabilità, l'Iran ha chiarito che nessun petrolio lascerà la regione a meno che non lo permettano.
#saudiarabia #crudeoil #geopolitics
Il mio ultimo tweet ha ottenuto un'attenzione non sollecitata—e via con le solite risposte in malafede nelle menzioni—ma il Ministero dell'Energia saudita ha appena confermato il colpo cinetico degli Houthi.
Cambio di narrazione. Non è più una questione di "se", ma strettamente della durata del blackout.
Sembra che si sia trattato di un colpo localizzato su una stazione di pompaggio piuttosto che di un attacco esteso su centinaia di chilometri. A parte la valutazione dei danni al sito, sto scartando l'idea che questa compromissione del flusso si protragga a lungo.
Per quanto ne so, ci sono diverse strategie di emergenza per eventi del genere e oggi ho parlato con ingegneri del midstream. Ecco le principali soluzioni:
1) Iniezione massiccia di Drag Reducing Agents (DRA). Questa è una delle leve di emergenza più rapide disponibili. Alla stazione di pompaggio completamente operativa immediatamente a monte del sito danneggiato, gli operatori iniettano grandi volumi di DRA—additivi chimici polimerici specializzati. Questo elimina la turbolenza dello strato limite all'interno della tubazione, riducendo la perdita di carico per attrito.
Meno attrito significa che la pressione a monte spinge i barili molto più avanti lungo la linea. È la leva di emergenza standard per recuperare dal 10% al 40%+ del flusso nominale perso quasi immediatamente senza posare un solo centimetro di tubazione.
2) Bypass idraulico e riequilibrio della pressione. Isolare il booster danneggiato e portare al massimo le stazioni circostanti. La stazione a monte porta la pressione di scarico al limite massimo consentito dalla tubazione (MAOP).
Contemporaneamente la stazione a valle abbassa la pressione di aspirazione al minimo assoluto. Creare questo delta-P forza il greggio a passare attraverso la zona morta tramite pura forza idraulica.
3) Dispiegamenti tattici di hardware. Aramco può schierare skid di pompe mobili montate su rimorchio (alimentate a diesel o turbina a gas) direttamente sul sito per ripristinare la pressione persa.
In alternativa, chiudere le ESDV, isolare il collettore e aprire il circuito di bypass della stazione per far fluire liberamente i barili intorno alla zona dell'esplosione. Se ci sono segmenti paralleli ad anello o interconnessioni di pipeline nelle vicinanze, possono deviare i lotti intorno al punto critico.
4) Infine, regolare la viscosità del greggio—ad esempio miscelando greggi a viscosità inferiore o condensati—è tecnicamente un metodo, ma l'Arabia Saudita non è un grande produttore di greggi leggeri/condensati, e mantenere l'integrità della qualità del greggio rende questa opzione praticamente non praticabile, quindi scartiamola.
Anche applicando ogni trucco di emergenza, una riduzione di capacità è inevitabile. I terminal hub e le raffinerie di Yanbu consumeranno semplicemente le riserve di stoccaggio regionali per colmare il delta mentre le squadre di riparazione lavorano senza sosta.
In conclusione, a meno che non ci siano attacchi successivi, queste misure temporanee dovrebbero preservare un throughput sostanziale mentre le squadre di riparazione lavorano 24 ore su 24. I sauditi sono preparati a questo specifico problema operativo come pochi altri.
Il rischio binario sono attacchi cinetici successivi. Se non ci saranno, questo non si trasformerà in una catastrofe fisica completa. Ma come tutti sappiamo, a parte il gasdotto E/W, la situazione macro globale del greggio è già...
#oott #iran
JH
Sembra che gli Houthi abbiano effettivamente colpito direttamente il gasdotto E/W. Il flag di confidenza è al massimo, e la potenza radiante di fuoco (FRP) superiore a 70 MW supera di gran lunga il fuoco convenzionale (~30 MW).
FRP >70 MW indica una rottura ad alta pressione del greggio e un incendio esplosivo. La luminosità è letteralmente al massimo e supera il limite di saturazione sulla banda I4 del VIIRS.
Confrontando la differenza tra i passaggi orbitali VIIRS e MODIS, l'anomalia FRP ha mostrato oltre 60 MW per una durata minima di 8 ore. Una perdita di valvola ordinaria o una normale ventilazione del gas non possono sostenere una durata di combustione o una firma termica simile.
Ho scartato anche l'ipotesi di un incendio controllato o di una torcia. Le stazioni di pompaggio sono distanti decine di chilometri lungo il corridoio, ma queste anomalie termiche sono raggruppate strettamente in un tratto inferiore a 10 km.
Nessuna operazione di manutenzione normale o incendio controllato viene condotta su una scala così massiccia simultaneamente in più punti distanti solo pochi chilometri lungo il percorso del gasdotto.
Qualcosa è sicuramente successo.
#oott #iran
