Qualche giorno fa ho detto che Musk voleva vendere lo stabilimento Tesla di Shanghai, e nei commenti dicevano che era stato smentito Ma voi non capite Musk, le smentite di Musk sono più vere delle conferme 😂 Analisi approfondita: perché Tesla Shanghai non si vende, Musk non può realizzare il ciclo chiuso dal chip al satellite, dalla terra allo spazio? Il 6 agosto SpaceX e Tesla hanno annunciato congiuntamente la costruzione di una fabbrica di chip super avanzati, una delle due ha ottenuto contratti per la difesa degli Stati Uniti, l'altra è un colosso con il 45% della produzione globale a Shanghai Un'azienda militare e spaziale che esclude completamente i fattori cinesi deve legarsi profondamente a un'azienda automobilistica che possiede la più grande fabbrica singola in Cina. I controlli di sicurezza tra i due paesi possono facilmente far saltare il progetto Ci sono anche tre azioni più concrete delle parole Primo, limitare l'accesso dei dipendenti cinesi ai dati globali Secondo molte fonti, Tesla potrebbe separare i sistemi operativi delle attività in Cina e negli USA, limitando l'accesso diretto dei dipendenti cinesi ai dati e ai sistemi di altre regioni Secondo, avviare il trasferimento della catena di fornitura, SpaceX sta escludendo completamente i fattori cinesi dalla sua catena di fornitura globale Terzo, Tesla ha investito 2 miliardi di dollari per acquistare azioni di SpaceX A marzo di quest'anno, Tesla ha speso 2 miliardi di dollari per acquistare azioni di SpaceX, con una quota inferiore all'1%, ma il significato di questa operazione non è nella quota detenuta, bensì nel fatto che la collaborazione tra le due aziende è passata da cooperazione commerciale a connessione di capitale Quindi queste due aziende non solo collaborano profondamente, ma in futuro potrebbero persino fondersi; la risposta di Musk alla questione della fusione è che non è adatta a essere discussa in una conference call, deve seguire le procedure appropriate. Non è una negazione, è un non negare Lo stabilimento di Shanghai è troppo importante, quindi è anche più pericoloso Nella prima metà del 2026, lo stabilimento di Shanghai consegnerà quasi 468.000 veicoli, oltre il 54% della produzione globale. Un asset così importante, come potrebbe Tesla abbandonarlo? Ma pensando al contrario, proprio perché lo stabilimento di Shanghai è così importante e profondamente connesso alla catena di fornitura cinese, è più sensibile nel contesto dell'integrazione tra Tesla e SpaceX Più grande è la scala dello stabilimento di Shanghai, più alti saranno i costi futuri per la separazione, e la "distanza istituzionale" che deve essere mantenuta tra esso e le attività sensibili come SpaceX deve essere maggiore Il progetto imperiale di Musk per i chip è chiaro e ambizioso: realizzare l'autosufficienza nella fornitura di chip avanzati con Terafab, costruire un'infrastruttura AI spaziale con gli ordini militari di SpaceX e la rete Starlink, e utilizzare la guida autonoma e i robot Tesla per assorbire la potenza di calcolo. È un ciclo chiuso dal chip al satellite, dalla terra allo spazio Ma questo ciclo chiuso ha un presupposto: deve superare la revisione della sicurezza nazionale degli Stati Uniti

Elon Musk sta forse facendo solo promesse irrealizzabili? Questo spaventerà a morte gli short seller 😁 L'investitore della Silicon Valley David ritiene che Starlink, controllata da SpaceX, potrebbe diventare da sola un'azienda da trilioni di dollari. Si prevede che i ricavi annuali di Starlink raggiungeranno i 40 miliardi di dollari, con un flusso di cassa libero annuo di circa 30 miliardi di dollari. Musk ha risposto: “Molto di più.” Ritiene che l'AI e la robotica guideranno un'esplosione della domanda globale di larghezza di banda, e che in futuro Starlink potrebbe detenere oltre il 25% della quota di mercato al di fuori della Cina, con ricavi annuali superiori a 500 miliardi di dollari, e a lungo termine potrebbe persino gestire oltre il 50% del traffico internet globale, con ricavi che superano il trilione di dollari.

Il noto investitore nel mondo delle criptovalute Ye Junde è morto cadendo dal suo lussuoso appartamento in Paraguay La polizia non ha ancora stabilito se si tratti di omicidio o suicidio, ma io ritengo più probabile l'omicidio, perché tutte le altcoin a cui Ye Junde partecipava sono finite a zero, mentre la sua vita privata era estremamente lussuosa Come investitore organizzava spesso eventi per sviluppatori; una volta 200 programmatori arrivarono al luogo dell'evento, si pensava a un hackathon, ma Ye Junde aveva portato da Dubai 500 modelle, trasformando la scena in una festa scintillante... In un altro evento, aveva affittato l'intero famoso nightclub E11EVEN di Miami, offrendo bevande gratuite e accompagnatrici, e continuava a portare casse di contanti da distribuire direttamente agli sviluppatori presenti Durante la conferenza ETH Dubai, organizzò una festa iconica su uno yacht, con spettacoli di spogliarello, scenografie di lusso in stile Dubai e performance burlesque Questi programmatori credevano che gli hackathon nel mondo crypto fossero sempre così, fino a quando non parteciparono ad altre conferenze... La vita sfarzosa derivava dai progetti in cui era profondamente coinvolto, tutti finiti senza valore TOMB, il progetto principale sotto il suo controllo, è crollato del 99,9% TSHARE, il token di governance di Tomb, è crollato del 99,98% LIF3, progetto da lui fondato e finanziato in seed, è crollato del 99,8% LSHARE, token ecosistemico di LIF3, è crollato del 99,8% ZooCoin, progetto collaborativo ecosistemico, con un TVL massimo di 30 milioni di dollari, è crollato del 99,8% L3USD, la "stablecoin" da lui emessa, progettata per ancorarsi a 1 dollaro, ora ha liquidità completamente esaurita, una stablecoin che non riesce a mantenere il peg a 1 dollaro L'unico ancora in vita è Fantom (ora rinominato Sonic), di cui è stato un investitore iniziale, con un massimo di $3,46 e ora intorno a $0,5, in calo dell'85%, ed è già la migliore performance, inoltre questo progetto non è stato creato da lui Ye Junde sfoggiava su Instagram jet privati, super yacht, hotel di lusso in tutto il mondo, e ha persino sponsorizzato il pilota di F1 Pierre Gasly per la stagione 2021, mettendo il nome Quantum Fintech Group sulla Formula 1 Token azzerati, investitori con perdite totali, e lui conduceva una vita estremamente sfarzosa. Tu cosa pensi sia più probabile, suicidio o omicidio~