#SaudiOilPipelineDamaged

789,4 tys. oglądających|222 wpis

About SaudiOilPipelineDamaged

Saudi Arabia's key oil pipeline, struck on Sept 10, remains offline with pump stations damaged and capacity out for weeks. The primary Hormuz bypass for Red Sea crude, it recently carried 2.6M-4.0M bpd. Per Reuters, Yanbu port stocks cover only 5-7 days of exports, with affected volumes up to 4% of global supply. On Sept 14, Houthi forces seized the Hanish Islands, raising shipping risk near Bab-el-Mandeb. Pipeline recovery is now a key variable for Saudi export capacity and global crude supply.

SaudiOilPipelineDamaged Popularne wpisy

IBRAHIM!!
IBRAHIM!!
PREMIE ZA ROSYJSKĄ ROPĘ WZRASTAJĄ W MIARĘ ZAOSTRZENIA DOSTAW Z BLISKIEGO WSCHODU Premie za ropę Urals w Indiach wzrosły do około 8 USD za baryłkę ponad Brent, co stanowi gwałtowny wzrost z około 1 USD w sierpniu i osiąga najwyższy poziom od maja. Zakłócenia dostaw z Bliskiego Wschodu kierują indyjskich i chińskich rafinerów ku rosyjskiej ropie, podczas gdy eksport z Noworosyjska pozostaje ograniczony. #FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged
TBNG_OKX
TBNG_OKX
#SaudiOilPipelineDamaged Ryzyko związane z ropą naftową nie dotyczy już tylko Cieśniny Ormuz 👀 Kluczowy rurociąg omijający Arabii Saudyjskiej jest podobno nieczynny od kilku tygodni po ataku z 10 września. Niedawno przewoził od 2,6 mln do 4,0 mln baryłek dziennie, podczas gdy zapasy w Yanbu mogą pokryć tylko 5 do 7 dni eksportu. Co zwróciło moją uwagę, to drugi punkt zatorowy. Wraz z aktywnością Houthi, która teraz zwiększa ryzyko również w pobliżu Bab-el-Mandeb, zakłócenia rozprzestrzeniają się z jednej trasy na alternatywy mające je chronić.
Saira anam
Saira anam
Hormuz znów ma kłopoty. Statki zostały ponownie zaatakowane, a zaplanowane rozmowy regionalne zostały przełożone. Łącząc te dwie wiadomości, sytuacja nie jest taka prosta. Rynek pierwotnie oczekiwał negocjacji mających na celu złagodzenie napięć, ale teraz, gdy rozmowy zostały przełożone, a ataki na statki trwają, oznacza to, że sytuacja regionalna prawdopodobnie nie ochłonie w krótkim terminie.#FOMCRateCallThisWeek #AIAnxietyHitsChipStocks #SaudiOilPipelineDamaged
CL_OKX
CL_OKX
Doniesienia o uszkodzeniu saudyjskiego rurociągu naftowego ponownie zwracają uwagę na ryzyko związane z dostawami, zwłaszcza że Arabia Saudyjska pozostaje tak ważnym graczem na światowych rynkach energii. Osobiście obserwowałbym, jak szybko operacje mogą wrócić do normy, zamiast reagować wyłącznie na nagłówki. Jeśli zakłócenie będzie ograniczone, wpływ na rynek może szybko zaniknąć. Ale jeśli dostawy będą dotknięte na dłużej, ceny ropy i oczekiwania inflacyjne mogą stać się bardziej wrażliwe. Dla mnie to kolejne przypomnienie, że ropa naftowa nie jest napędzana tylko przez podaż i popyt – ryzyko geopolityczne może zmienić sytuację z dnia na dzień. #SaudiOilPipelineDamaged $BTC
Katie_OKX
Katie_OKX
#SaudiOilPipelineDamaged Kluczowy rurociąg naftowy Arabii Saudyjskiej uszkodzony 10 września — nadal nieczynny, uszkodzone stacje pomp, przepustowość wyłączona na tygodnie 🛢️💀 To nie jest drobna awaria. Rurociąg przewozi 2,6M-4,0M baryłek dziennie i jest główną trasą omijającą Cieśninę Hormuz dla ropy z Morza Czerwonego. Zapas portu Yanbu pokrywa tylko 5-7 dni eksportu. Do 4% światowej podaży jest dotknięte 📉 Następnie 14 września: siły Houthi przejęły Wyspy Hanish, zwiększając ryzyko nawigacyjne w pobliżu Bab-el-Mandeb. Trasa omijająca Hormuz uszkodzona. Bab-el-Mandeb teraz zagrożone. Obie główne alternatywne trasy są jednocześnie pod presją 👀 To scenariusz szoku podaży energii, który miał być ryzykiem ogona — i właśnie się dzieje 🫠 Harmonogram naprawy rurociągu staje się teraz najważniejszą zmienną dla zdolności eksportowej Arabii Saudyjskiej. Każdy tydzień przerwy = większa presja na globalne ceny ropy i oczekiwania inflacyjne 🔥 4% światowej podaży zakłócone, obie trasy omijające uszkodzone — jak daleko pójdzie cena ropy stąd i czy to zmusi Fed do działania we wrześniowych stopach procentowych? 👇
AnooshayETH👑
AnooshayETH👑
🚨 Napięcia na Bliskim Wschodzie szybko rosną. Rurociąg naftowy został trafiony, negocjacje w Hormuzie zostały opóźnione, a kolejny tankowiec został zaatakowany. Brent przekroczył 108 USD, podczas gdy WTI wzrosło powyżej 103 USD. Rosnące koszty energii, wyższe rentowności obligacji skarbowych i słabsza skłonność do ryzyka wywierają presję na kryptowaluty, z $BTC blisko 76,7 tys. USD. Uważnie obserwuję poziom 76 tys. USD; poniżej niego kolejną strefą staje się 72 tys. USD. Brak łowienia dołków — kluczowymi katalizatorami są ustawa CLARITY i FOMC.#FOMCRateCallThisWeek #AnthropicIPOOnNasdaq
Birdie_OKX
Birdie_OKX
Język deeskalacji jest słabym punktem odniesienia, podczas gdy transport pozostaje zakłócony, a rozmowy nie mają nowego terminu. Ponieważ rurociąg omijający Arabię Saudyjską nadal jest zamknięty, a zawieszenie broni nie zostało wprowadzone, moim zdaniem rynki mają więcej powodów, by obserwować fizyczne przepływy energii niż polityczne terminy. Trwałe złagodzenie presji makroekonomicznej wymagałoby dowodów, że dostawy mogą znów się poruszać. #HormuzStrikeTalksStall
Liyan  莉妍 ✌️
Liyan 莉妍 ✌️
🚨 BTC na poziomie 76 000 USD wisi na włosku — a kolejny szok może nadejść z ropy, nie z kryptowalut. 🛢️⚠️ Bracia, tym razem presja pochodzi z Arabii Saudyjskiej. Po tym, jak rurociąg naftowy o długości 1 200 km w kierunku wschód-zachód został podobno zaatakowany przez drony i zamknięty jako środek ostrożności, rosną obawy, że port Yanbu może mieć zapasy ropy na zaledwie 5–7 dni. #DailyOrbit
Alpha TraderX
Alpha TraderX
ALERT: Przerwa w działaniu rurociągu w Arabii Saudyjskiej zagraża nawet 4% światowej podaży ropy, a zapasy eksportowe w Yanbu wystarczą tylko na 5–7 dni, donosi Reuters. $BSB
Cointelegraph
Cointelegraph
🚨 TERAZ: Brent wspina się w kierunku 108 USD, ponieważ Arabia Saudyjska zamyka swój rurociąg Wschód-Zachód, odcinając główną trasę omijającą Cieśninę Ormuz.